Świeci kontrolka ciśnienia w oponach? Najpierw sprawdź powietrze.
Krótka odpowiedź: zwolnij, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i obejrzyj koła. Jeśli opony wyglądają normalnie, sprawdź ciśnienie i dopompuj do wartości z naklejki w aucie. Gdy kontrolka wraca, to może być powolny wyciek albo czujnik.
Co zrobić od razu
- Zwolnij i unikaj ostrych zakrętów oraz gwałtownego hamowania.
- Zatrzymaj się, gdy będzie bezpiecznie, i obejrzyj wszystkie koła.
- Sprawdź ciśnienie w oponach, najlepiej zimnych.
- Dopompuj do wartości z naklejki na słupku drzwi kierowcy albo z instrukcji.
- Jeśli auto tego wymaga, potwierdź ciśnienie w menu albo przyciskiem. Sposób zależy od modelu, więc sprawdź go w instrukcji.
Dlaczego kontrolka zapala się zimą
Gdy robi się zimno, ciśnienie w oponach spada. Instrukcja Kia wprost pisze, że kontrolka może się zapalić, gdy ciśnienie ustawiono w cieplejszą pogodę, i nie oznacza to awarii systemu. Wystarczy wtedy sprawdzić ciśnienie i ustawić je na zimnych oponach.
Nie zakładaj jednak, że to tylko pogoda. Jeśli jedno koło ma wyraźnie mniej powietrza niż reszta albo musisz dopompowywać je co kilka dni, opona może mieć przebicie. Opisaliśmy to w poradniku gwóźdź w oponie.
Świeci czy miga? To dwie różne sprawy
Poniższy podział pochodzi od Kia. Inne marki mogą sygnalizować to inaczej, dlatego przy swoim aucie zajrzyj do instrukcji.
| Co widzisz | Co to zwykle znaczy i co zrobić |
|---|---|
| Kontrolka świeci stale | Niskie ciśnienie. Sprawdź je i dopompuj. |
| Miga przez około minutę, potem świeci | Słaby lub uszkodzony czujnik. Umów sprawdzenie. |
| Wraca po dopompowaniu | Wyciek, czujnik albo brak potwierdzenia ciśnienia w aucie. Umów sprawdzenie koła. |
Co to jest TPMS
TPMS to system kontroli ciśnienia w oponach. Od 1 listopada 2014 r. przepisy UE wymagają go w nowych samochodach osobowych. Część aut ma czujnik w każdym kole. Czujniki mają baterię o ograniczonej żywotności: Kia zaleca ich wymianę po 120 000 km albo 7 latach. Inni producenci mogą podawać inne wartości.
Ile kosztuje obsługa TPMS w Oponarium
| Usługa | Cena |
|---|---|
| Test diagnostyczny | 20–30 zł/szt. |
| Obsługa koła z TPMS przy przekładce | 10 zł/koło |
| Wymiana zaworu czujnika | 20 zł/szt. |
| Montaż lub demontaż czujnika | 15–20 zł/szt. |
| Aktywacja | 50 zł/szt. |
Pełny cennik znajdziesz na stronie usług. Masz wątpliwości? Zadzwoń: 694 162 247.
Częste pytania
Czy mogę jechać z zapaloną kontrolką ciśnienia?
Tylko spokojnie i tak daleko, żeby bezpiecznie sprawdzić koła. Jeśli opona wyraźnie siada, nie jedź dalej.
Dlaczego kontrolka wróciła po dopompowaniu?
Możliwy jest powolny wyciek, słaby czujnik albo auto wymaga potwierdzenia nowego ciśnienia. Jeśli wraca, warto sprawdzić koło w warsztacie.
Czy kontrolka zapala się przez mróz?
Może się tak stać, bo ciśnienie spada w niższej temperaturze. Sprawdź je i ustaw na zimnych oponach według naklejki w aucie.
Jakie ciśnienie ustawić?
Takie, jakie podaje producent auta: na naklejce przy drzwiach kierowcy albo w instrukcji. Wartość z boku opony to nie jest zalecane ciśnienie dla Twojego auta.
Sprawdzimy koło i czujnik. Test diagnostyczny TPMS kosztuje 20–30 zł za sztukę.
Sprawdź ofertę → Serwis: ul. Sulęcińska 15, Warszawa-Wawer · 694 162 247Źródła
Sprawdzone 7.11.2026: Kia: czujniki TPMS · instrukcja Kia, system TPMS (po angielsku) · rozporządzenie 523/2012, art. 3 (po angielsku).
Zobacz też: Gwóźdź w oponie · Przekładka opon · Kiedy zmienić opony na zimowe?